Мастило ШРУС із молібденом 800 г MANNOL

Універсальне багатоцільове протизадирне пластичне літієве мастило на основі високоочищеного мінерального базового мастила з додаванням синтетичних складних ефірів (естерів), протизношуваних і протизадирних ЕР-добавок (EP — Extreme Pressure) дисульфіда молібдену та мастильного графіту, що має високу термостійкість, герметизувальну здатність і забезпечує чудові антифрикційні та протизадирні характеристики.

Свойства:
- Наявність у складі синтетичних складних ефірів (естерів) неабияк збільшує протизносні, протизадирні й антифрикційні властивості мастила;
- Зберігає свої експлуатаційні властивості від -30 °C до +140 °C, що збільшує термін експлуатації підшипників;
- Має чудову адгезію до металевих поверхонь. Утворює міцну мастильну плівку, що сприяє збільшенню ресурсу змащуваних вузлів. Забезпечує ефективне гранічне мастило в умовах високих тисків і температур;
- Завдяки застосовуваним ЕР-домішкам витримує екстремальні та ударні навантаження. У разі випадкового перегрівання наявність шаристих добавок унеможливлює заїдання й заклинювання;
- Завдяки спеціальним антиокислим і антикорозійним присадкам надійно захищає підшипники та інші деталі від корозії навіть під час роботи у вологому та забрудненому середовищі;
- Має гарну термічну стабільність, що гарантує стійкість мастила до температурних коливань, і механічну стабільність, що запобігає вичавлюванню мастила, а також втраті її консистенції під час експлуатації, що знижує втрати та споживання мастила;
- Ефективно протистоїть окисленню, не утворює відкладень;
- Зберігає свої пластичні та адгезійні властивості впродовж тривалого терміну експлуатації;
- Консистенція мастила залишається постійною у разі тривалого зберігання. Термін придатності 5 років від дати виробництва.
Застосування: Для змащування вузлів різного транспортного, сільськогосподарського та позашляхового обладнання, що працює в умовах підвищених і/або ударних навантажень або вібрації в запорошеному, вологому та/або сухому середовищі: хрестовина карданних валів, опорно-зчепних пристроїв зі шкворнями, ШРУСІВ, підшипників ковзання та кочення, шасі та інших високонавантажених вузлів тертя техніки.
Дотримуйтеся рекомендацій виробника, зазначених в інструкції з експлуатації техніки!